測量原理
軌檢小車,全稱軌道幾何狀態檢測儀,主要用于高速鐵路,有軌電車,地鐵,設計時速較高的有砟鐵路等。由軌距測量傳感器、超高測量傳感器、機身棱鏡及手持PDA組成的測量小車和高精度全站儀、無線通訊單元等組成,檢測鐵路軌道內部幾何狀態(軌距、水平、軌向、高低、正失扭曲)和外部幾何狀態(軌道中線偏差、高程偏差)的測量裝置。
鐵路線路設備是鐵路運輸業的基礎設備,它常年裸露在大自然中,經受著風雨凍融和列車荷載的作用,軌道幾何尺寸不斷變化,路基及道床不斷產生變形,鋼軌、聯結零件及軌枕不斷磨損,而使線路設備技術狀態不斷地發生變化。因此,中科院為及時檢測線路狀態,研發軌道檢測小車,加強線路檢測管理成為確保線路質量、保證運輸安全的重要的基礎性工作。